_{STRONG HYBRID}

Système Strong Hybrid

Ce système est constitué du moteur thermique 1.5 DUALJET, d’un MGU (Motor Generator Unit), d’une transmission AGS (Auto Gear Shift) et d’une batterie lithium-ion de 140 V avec convertisseur. Très efficient et puissant, le MGU peut à lui seul entraîner le véhicule (également en marche arrière) en mode purement électrique, mais il peut aussi assister le moteur thermique à l’accélération.

_{MID HYBRID}

Système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48V avec moteur 1.4 Boosterjet

Le moteur turbo à essence et injection directe 1.4 BOOSTERJET offre un couple rehaussé au Vitara. Associé à un échangeur thermique, le turbo insuffle dans les cylindres de l’air comprimé, ce qui permet au moteur de délivrer un couple optimisé à bas régime, même dès 2.000 tr/min.Le système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48 V dispose d’un alterno-démarreur intégré (ISG) de 48 V, qui fonctionne comme un moteur électrique, d’une batterie lithium-ion de 48 V et d’un convertisseur DC/DC (48 V-12 V).

_{FONCTIONS DE SÉCURITÉ}

Tranquillité sur la route

Le Vitara est équipée de plusieurs fonctionnalités pour assurer votre sécurité sur la route.

• Dual Sensor Brake Support
  Sur la route, le Vitara fait appel à deux capteurs – une caméra monoculaire et un laser – pour déceler le risque de collision avec les véhicules qui précèdent ou avec des piétons. Lorsque le Vitara identifie un risque de collision potentielle, le système réagit.
• Lane Departure Warning
  Active à partir de 60 km/h, la fonction Lane Departure Warning a été pensée pour anticiper la trajectoire du véhicule et prévenir le conducteur via des alertes visuelles (écran et indicateur) et tactiles (vibrations dans le volant).
• Weaving Alert
  À partir 60 km/h, la fonction Weaving Alert analyse la trajectoire normale du véhicule et déclenche des alertes sonores et visuelles si elle détecte un mouvement de zigzag du véhicule sur la route, signe par exemple de fatigue pour le conducteur.
• Adaptive Cruise Control (ACC)
  Lorsqu’un autre véhicule précède le Vitara, le régulateur de vitesse adaptatif ACC fait appel à un radar à ondes millimétriques pour adapter automatiquement la distance entre les deux véhicules en fonction de la distance de sécurité définie (trois positions possibles).** en l’absence d’autre véhicule, le système maintient la vitesse déterminée par le conducteur (à partir de 40 km/h).
• Traffic Sign Recognition
  Ce système fait appel à la caméra monoculaire pour lire les panneaux de circulation. Lorsqu’il détecte par exemple des panneaux de limitation de vitesse ou d’interdiction de dépasser, le système de reconnaissance des panneaux reproduit le panneau en question sur l’écran, ce qui permet au conducteur d’être toujours informé des indications importantes qu’il vient de dépasser. Jusqu’à trois panneaux peuvent être affichés simultanément.
• Blind Spot Monitor
  Les changements de voie à des vitesses supérieures à 15 km/h s’effectuent avec une sécurité renforcée grâce à la présence de deux radars à l’arrière, de chaque côté du Vitara, qui peuvent détecter les véhicules se trouvant dans l’angle mort ou qui en approchent. Dans ce cas, un pictogramme LED s’illumine sur la vitre du rétroviseur correspondant. Et si le conducteur active son clignotant pour changer de voie de circulation, le pictogramme LED est complété par un signal sonore.
• Rear Crossing Traffic Alert (RCTA)
  Lorsque la marche arrière est enclenchée pour sortir d’une place de stationnement, jusqu’à 8 km/h, ce système fait appel à deux radars latéraux installés à l’arrière du Vitara pour assister le conducteur, surveillant le trafic transversal de chaque côté. Si un véhicule en approche est détecté, le système avertit le conducteur au moyen d’une alerte visuelle sur l’écran d’information multifonction et d’un signal sonore. Ce dispositif offre au conducteur une sécurité accrue pour quitter une place de stationnement lorsque sa vision est entravée d’un côté ou des deux côtés.
• Capteurs de stationnement avant et arrière
  Les capteurs à ultrasons intégrés aux boucliers détectent la présence d’obstacles et émettent des alertes sonores et visuelles (sur l’écran d’information multifonction).
• Caméra de recul
  En affichant les images de la caméra de recul, l’écran permet de bénéficier d’une meilleure vision vers l’arrière lorsque la marche arrière est enclenchée.