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New Vitara

New Vitara

Prix catalogue recommandé:
€ 25.913,00
CO2
113 - 130 g/km
Consommation
5,1 - 5,6 l/100km ( WLTP)
New Vitara
New Vitara
Conditions de vente A partir de € 25.913,00

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DESIGN

Plus fort. Plus audacieux

Préparez-vous à faire sensation, avec force et énergie. Grâce à son style audacieux, le Suzuki Vitara ne passe jamais inaperçu. Son design authentique le laisse deviner : le Vitara est toujours à la recherche de nouvelles aventures, à la fois sur les routes et en dehors des sentiers battus. Voyagez avec style et laissez chacun de vos sens apprécier le raffinement d’un véritable SUV.

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TECHNOLOGIE

Partout dans son élément

Un compagnon idéal pour toutes vos entreprises. Faites la connaissance de ce véhicule très polyvalent, qui se joue des terrains les plus difficiles et des conditions météo les plus extrêmes. Sous son capot se cache le moteur 1.5L, qui brille par son couple et son efficience. Le Vitara est également doté de la transmission intégrale AllGrip exclusive. Avec ses authentiques gènes SUV de Suzuki, il garantit un maximum de plaisir et d’agilité, mais aussi une adhérence jamais prise en défaut.

Découvrez notre système de transmission intégrale AllGrip

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SÉCURITÉ

Plus équipé. Plus de sécurité.

En plus de briller par son style, le Suzuki Vitara se distingue aussi par son ingéniosité. Ses technologies de pointe permettent au conducteur et aux passagers de bénéficier en permanence d’un maximum d’équipements d’assistance, de protection et de divertissement.

SUZUKI CONNECT

Restez connecté à votre Vitara!

Toujours et partout connecté à votre Suzuki Vitara? C'est possible grâce à Suzuki Connect. Ce nouveau service de connectivité intelligente vous permettra de vérifier et de contrôler de nombreuses fonctions de la voiture via l'application Suzuki Connect sur ton smartphone, où que vous soyez. Comme le verrouillage des portes. Pratique si vous oubliez de les verrouiller.

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SUV

Les éléments stylistiques traditionnels des SUV de Suzuki

Avec son bouclier avant expressif souligné par des inserts chromés, mais aussi sa calandre virile en cinq parties, des éléments typiques du design Suzuki, le Suzuki Vitara affiche un style résolument moderne.

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LED

Phares LED

Les nouveaux phares LED avec bande LED bleue offrent au Suzuki Vitara un look futuriste et avant-gardiste



Feux de jour LED avec antibrouillards

Les feux de jour LED (DRL) uniques intègrent des LED positionnés verticalement. Avec feux antibrouillards, un équipement indispensable pour une vision optimale par mauvais temps.

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INTÉRIEUR

Un intérieur premium

Prendre place dans le Suzuki Vitara, c’est accéder à un univers raffiné, où les matériaux sont de qualité supérieure et où chaque commande, chaque cadran, occupe une position tout à fait naturelle. Cet habitacle, vous ne voudrez plus le quitter.

S-Cross

MOTEUR

Moteur 1.5l Dualjet

Le moteur 1.5 DUALJET se distingue par sa consommation modérée, ses faibles émissions de gaz d’échappement, sa puissance élevée et son couple généreux. Son excellente sobriété, ce moteur la doit à différentes caractéristiques.

STRONG HYBRID

Système Strong Hybrid

Ce système est constitué du moteur thermique 1,5 DUALJET, d’un MGU (Motor Generator Unit), d’une transmission AGS (Auto Gear Shift) et d’une batterie lithium-ion de 140 V avec convertisseur. Très efficient et puissant, le MGU peut à lui seul entraîner le véhicule (également en marche arrière) en mode purement électrique, mais il peut aussi assister le moteur thermique à l’accélération.

Jetez un œil à notre guide sur les véhicules hybrides

MID HYBRID

Système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48V avec moteur 1.4 Boosterjet

Le moteur turbo à essence et injection directe 1.4 Boosterjet offre un couple rehaussé au Vitara. Associé à un échangeur thermique, le turbo insuffle dans les cylindres de l’air comprimé, ce qui permet au moteur de délivrer un couple optimisé à bas régime, même dès 2 000 tr/min.Le système d’hybridation légère SHVS avec batterie de 48 V dispose d’un alterno-démarreur intégré (ISG) de 48 V, qui fonctionne comme un moteur électrique, d’une batterie lithium-ion de 48 V et d’un convertisseur DC/DC (48 V-12 V).

Découvrez nos Suzuki Hybrides

Vitara

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Système AllGrip

Avec sa transmission AllGrip, votre Suzuki Vitara vous permettra d’élargir vos horizons et de vivre de nouvelles aventures.



Quatre modes

Grâce à une molette-poussoir très pratique logée sur la console centrale, le conducteur peut sélectionner l’un des quatre modes de la transmission intégrale (Auto, Sport, Snow et Lock). L’écran couleur multifonction logé au centre du tableau de bord vous indique le mode actif pour le système AllGrip.

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SÉCURITÉ

Une sécurité maximale

Les systèmes de sécurité avancés, pilotés par les dernières technologies en matière de capteurs, de caméras et de lasers, garantissent la tranquillité d'esprit et le confort de conduite.

FONCTIONS DE SÉCURITÉ

Tranquillité sur la route

Le modèle Vitara est équipé de diverses technologies de sécurité et d’assistance de conduite, afin de vous accompagner, vous et vos passagers, sur la route. Rien ne remplace une conduite prudente et responsable, mais, ces technologies ont été pensées afin de vous aider à rester concentrés et à contrôler vos mouvements sur la route.

Un radar à ondes millimétriques et une caméra oculaire permettent la détection de véhicules, de motos et de piétons arrivant directement ou sur votre diagonale. En cas de potentielle collision détectée, des avertissements sonores et lumineux alerteront le conducteur. Si le conducteur ne freine pas suffisamment, l'assistance au freinage s’enclenchera automatiquement pour aider le véhicule à ralentir. Si le risque de collision grandit, le système déclenchera automatiquement le frein d’urgence pour minimiser l’impact et les dommages.

L’ACC aide le conducteur à lutter contre la fatigue lors de longs trajets. Il fonctionne également avec le système de reconnaissance des panneaux de  signalisation, pour aider le conducteur à respecter les limites de vitesse. L’activation du ACC s’effectue en un seul geste : une simple pression sur le bouton-poussoir situé sur le volant. Le système est équipé d’un radar à ondes millimétriques et d’une caméra monoculaire pour évaluer la distance avec le véhicule de devant et accélèrera ou ralentira, en fonction de votre proximité. Si la route est dégagée, le véhicule retrouvera la vitesse à laquelle il roulait lorsque vous avez activé cette commande. (Sur les modèles équipés de la technologie AGS, la fonction ACC se désactive lorsque le véhicule arrive
à l’arrêt. Sur les modèles équipés MT, la fonction ACC se désactive lorsque la vitesse est en dessous de 30 km/h.)

Lorsque le régulateur de vitesse adaptative est activé, l’assistant de trajectoire aide le conducteur à maintenir la position du véhicule, au centre de la voie. Quand le marquage au sol est confus, le système utilise des informations récupérées auprès du véhicule qui se trouve devant vous.

Lors de la conduite, le système détecte les lignes de démarcation sur la droite et sur la gauche et guide le véhicule dans ses mouvements. Si le véhicule commence à dériver de la voie pour des motifs d'inattention, le système alerte le conducteur à l’aide d’un signal sonore ou de vibrations au niveau du volant. S'il détermine qu’il existe toujours une forte probabilité que le véhicule s’écarte de la voie, le système d’assistance à la conduite aidera le conducteur à revenir au centre de la voie.

Lorsque les feux de route sont réglés sur une forte puissance et que des véhicules sont proches ou à l’approche, ou si le véhicule se trouve dans une zone bien éclairée, l’intensité des feux de route baissera automatiquement. L’intensité des feux de route revient automatiquement à sa puissance maximale lorsqu’aucun véhicule ne se trouve devant vous ou en approche, ou si les environs sont mal éclairés. (Actif seulement à des vitesses supérieures à 40 km/h.)

Ce système est équipé d’une caméra monoculaire visant à détecter les panneaux de  signalisation, telles que les limites de vitesses et les interdictions de passage et alerte le conducteur sous forme d’icônes sur l’écran d’informations. Quand le régulateur de vitesse est enclenché, le système adapte celle du véhicule pour aider les conducteurs à se conformer au règlement.

Le système de détection des angles morts est équipé de capteurs à onde millimétriques au niveau du siège arrière, afin de détecter les véhicules approchant ou localisés dans l’un des angles morts de la voiture. Lorsqu’un véhicule est détecté, un signal d’avertissement apparait sur le rétroviseur, du côté où ce dernier a été repéré. Si le conducteur active le clignotant de ce côté, l’icône se mettra à briller et émettra un signal sonore.

Le système Rear Cross Traffic Alert est une fonctionnalité de sécurité supplémentaire qui repose sur un radar à ondes millimétriques, pour détecter et avertir les véhicules en approche, arrivant sur la gauche ou sur la droite, lorsque vous sortez d’un parking ou d'une place de stationnement.

Le système dispose de caméras intégrées, au niveau des panneaux de commande, de l'oeil du conducteur et de son visage. Si le système détecte que le conducteur est somnolent, sur le point de s’endormir ou que son regard dévie de la route, il déclenche une alarme et affiche un message d’alerte sur l’écran d'informations.

Des capteurs ultrasoniques à l’avant et à l’arrière du véhicule détectent les obstacles lors du stationnement et des signaux sonores indiquent la proximité d’un obstacle.

Lors d’un démarrage en côte, le système d’aide au démarrage en côte retient le véhicule pendant 2 secondes, pour laisser au conducteur le temps de retirer son pied de la pédale de frein pour appuyer sur l’accélérateur.

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