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Pourquoi les SUV sont-ils aujourd’hui si nombreux sur nos routes ?
Il est aujourd’hui impossible de rouler plus d’un kilomètre sans apercevoir un véhicule de type SUV. Pourquoi une telle popularité ? Nous vous l’expliquons ici.
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Comment fonctionnent les nouveaux radars tronçons ?
Nombreux sont les chauffeurs à tenter l’impossible : duper les nouveaux radars tronçons. Envie de savoir comment un tel système fonctionne ? Suivez le guide.
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Qu’est-ce que l’héméralopie et comment la traiter ?
Vous avez du mal à distinguer les contrastes par manque de luminosité ou dans la pénombre ? Peut-être souffrez-vous, comme 1 personne sur 3000, d’héméralopie.
- 3 minutes
Panneaux de signalisation : connaissez-vous ces panneaux méconnus ?
Tout le monde connaît le panneau sens interdit, mais connaissez-vous ces panneaux méconnus de nombreux automobilistes ?
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Norme WLTP : comment la marque Suzuki se prépare-t-elle à son entrée en vigueur ?
Comparé au cycle NEDC, la nouvelle norme WLTP chiffre de manière plus réaliste la consommation et les émissions des véhicules. Suzuki l’attend avec impatience !
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Êtes-vous l’un de ces conducteurs qui monopolisent la bande centrale de l’autoroute ?
Vous vous demandez si vous monopolisez parfois la bande centrale de l’autoroute ? Voici ce que dit la loi et comment la police identifie les contrevenants.
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Apprendre à conduire avec une voiture automatique : les conseils utiles !
Vous avez eu le coup de foudre pour une voiture à boîte de vitesse automatique ? Découvrez ici comment apprendre à rouler avec ce type de voiture.
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Peut-on enlever un airbag – et si oui, comment faire ?
Enlever un airbag, est-ce bien autorisé ? Et si c’est le cas, comment procéder ? Approfondissons.
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Quand peut-on refuser un test sanguin ou de l’haleine ?
Affronter le destin… ou refuser un test de l’haleine ? Est-ce possible ? Lisez tout ce qu’il faut savoir sur vos droits et devoirs en tant que chauffeur.
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Vague de chaleur et problèmes de démarrage : quel rapport ?
Les problèmes de démarrage ne sont pas seulement typiques de l’hiver. Ils sont aussi très fréquents en été. Souvent, la batterie est en cause.
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Pourquoi la plupart des accidents de voiture ont-ils lieu en été ?
En cas d’extrême chaleur, le nombre d’accidents augmente de 15 pour cent. Ce chiffre passe même à 31 pour cent pour les accidents avec blessés graves.
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Voiture à essence et environnement : qu’en est-il réellement ?
Le taux d’émissions de CO2 a augmenté. C’est ce que révèle une étude récente, à la grande surprise des propriétaires de voitures à essence. Approfondissons.